林道! 林道!
乙女湖=琴川ダムにて。いいなあ、ここ。人少なくて、トイレあって、静かで。ここを今日のラーの地にしてしまいたくなるが…… #ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/BuT3zSBXcb
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
【悲報】俺氏、大弛峠に行けないことが判明 川上牧丘林道の冬季閉鎖って五月末までなのかよ…… #ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/eWYgUvAPN4
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
ふーじさーん。 #ツーリング #セロー #ラーツー #富士山 pic.twitter.com/fOspWFyTER
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
しばらく圏外だった分のツイート。まだ先があるのだが、これ以上は進めない! #ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/XtJy45c3Z0
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
ナノレカワ氏のサイトのファンで良かったぜ。乾徳山林道にて。 #ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/z175pzSRBQ
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
林道の拓けた所でなら良い画が撮れると思ったのだが、ちょっと期待外れ。#ツーリング #セロー #ラーツー #theta360 https://t.co/jORpWlhc9E
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
ようやく今日のラーの地が決まる。#ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/LCw79KNxE6
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
#志摩リン の言じゃないが、虫大杉ぃ! のなか、カップラーメン(ノーマル)を完食す。 #ツーリング #セロー #ラーツー #ゆるキャン
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
乾徳山林道を進んでいくと、忌まわしきゲートががが……。をいをい、この陽気で冬季閉鎖ってなんだよ!#ツーリング #セロー #ラーツー
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
これ、ほんと、災害起きても大丈夫なのか? 大惨事になるんじゃ…… #ツーリング #セロー #ラーツー pic.twitter.com/3Hy99ppeH3
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
乾徳山下山後、奥多摩へ回るつもりだったのだが、時間切れにつき帰宅の途に着く。今日は #XSR700 を点検に連れていくのだ。というわけで、本日のツーリング、終了! 走行距離はおよそ275kmでした! 乙カレー! #ツーリング #セロー #ラーツー
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月25日
下道オンリーで美ヶ原まで行ってみた
道の駅たばやまにて、鹿ばぁーがー待ち。奥多摩周遊道路は都民の森付近と、甲府の方へ曲がってからしばらくのところでも取り締まりやってた。ご安全に! #ツーリング #XSR700
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
旨! 鹿ぁ! #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/KdP7Wi3DMp
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
大菩薩、フルーツライン、クリスタルラインと通って乙女湖へ。ネーミングに女神湖と似たものを感じる……。さすがにここは混んでないな(笑) #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/9Q6j5qB6Bs
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
クリスタルライン、乙女湖から西は、オン車で来るもんじゃねーな。特に俺みたいな並みかそれ以下の腕のは。落石、ガレ、浮石、砂、泥、枯葉、何でもアリの舗装路です。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/H4aI10DIaV
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
あと少しで麦草峠だが、空腹のため寄り道。クリスタルライン、偉かったぜ……。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/Y6AbbkcDJ8
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
麦草峠、到達! #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/iaAOGIWlI6
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
4輪へのイラつき=ヤエー返しへの余裕。むしろ癒しまである。というわけで、4輪地獄のビーナスライン抜けて美ヶ原へ。片道全線下道はやりすぎだったと思う。もう、帰ります。#ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/DCELuHBMkC
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
ねえ、4輪の人。知ってる? 登り坂ではね、平地と同じアクセルの踏み方してると、どんどん速度が落ちてっちゃうんだよ? #ツーリング #XSR700
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
登りやサグ部での渋滞がなくならない辺り、日本でのクルーズコントロール利用率は決して高くないものと推測される。おサイフケータイと一緒で、みんな持ってるし、使えば便利なのに、何故か使われないものにちがいない。 #渋滞
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
というわけで、長い渋滞をやっとこさ抜けて帰宅しました、お疲れ様でした。本日の走行距離は520kmでした。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/tB1d2v2vRC
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日
そういえば、今日は結局累計で、ハスクバーナのス……なんとか、401か701かはわかんないけど、3台くらい見たな。 #ツーリング #XSR700
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日