行きたいなあ、日本全国津々浦々

お久しぶりです。
別に仕事が死ぬほど忙しかったとかではなく、単にサボっていただけです。

書くネタはすごいあるんですけど、上手く書こうとして上手くいかず、試行錯誤していましたが、馬鹿には素直に出すしかできないんだと開き直りました。
順次、写真メインで活動報告的なものをやっていこうと思います。
今回の記事は、その第一弾となります。

ちょうどいい大きさの穴が開いていたので、設置は楽でした。
これで距離感の分からない対向右折ドライバーが少しでも進むのを躊躇してくれればいいなと思っています。

夜の峠の落石で怖い思いをしまして……。
ヘッドライトのみだと、カーブで見えない範囲が直線に比べて広くなる印象なんですよね。
それでボディ側にも照明が欲しくなりました。

真後ろに車が付いたら、かなり眩しいはず！
これで適切な車間距離を取らない後続車が離れて行ってくれればいいのですが。

かなり自己主張の強い状態に仕上がりました。
ダサいかダサくないかで言うとかなりダサい仕上がりなのですが（特に昼間）、安全に勝るものなし。
もっと運転免許の取得条件を厳しくすれば路上の危険は減るのにな、と思いながら日々を過ごしております。

ではまた近日中に。

XSR700、セロー225WE、CX-3に乗ってます。2017年12月にV7 stoneを引退。整備とかツーリングとかドライブとか。