ツーリング

道の駅たばやまにて、鹿ばぁーがー待ち。奥多摩周遊道路は都民の森付近と、甲府の方へ曲がってからしばらくのところでも取り締まりやってた。ご安全に！ #ツーリング #XSR700
— きゅうらいすったらきゅうらいす (@megane814) 2019年5月3日

旨！鹿ぁ！ #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/KdP7Wi3DMp
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大菩薩、フルーツライン、クリスタルラインと通って乙女湖へ。ネーミングに女神湖と似たものを感じる……。さすがにここは混んでないな(笑) #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/9Q6j5qB6Bs
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クリスタルライン、乙女湖から西は、オン車で来るもんじゃねーな。特に俺みたいな並みかそれ以下の腕のは。落石、ガレ、浮石、砂、泥、枯葉、何でもアリの舗装路です。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/H4aI10DIaV
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あと少しで麦草峠だが、空腹のため寄り道。クリスタルライン、偉かったぜ……。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/Y6AbbkcDJ8
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麦草峠、到達！ #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/iaAOGIWlI6
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４輪へのイラつき＝ﾔｴｰ返しへの余裕。むしろ癒しまである。というわけで、４輪地獄のビーナスライン抜けて美ヶ原へ。片道全線下道はやりすぎだったと思う。もう、帰ります。#ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/DCELuHBMkC
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ねえ、４輪の人。知ってる？登り坂ではね、平地と同じアクセルの踏み方してると、どんどん速度が落ちてっちゃうんだよ？ #ツーリング #XSR700
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登りやサグ部での渋滞がなくならない辺り、日本でのクルーズコントロール利用率は決して高くないものと推測される。おサイフケータイと一緒で、みんな持ってるし、使えば便利なのに、何故か使われないものにちがいない。 #渋滞
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というわけで、長い渋滞をやっとこさ抜けて帰宅しました、お疲れ様でした。本日の走行距離は520kmでした。 #ツーリング #XSR700 pic.twitter.com/tB1d2v2vRC
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そういえば、今日は結局累計で、ハスクバーナのス……なんとか、401か701かはわかんないけど、3台くらい見たな。 #ツーリング #XSR700
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行きたいなあ、日本全国津々浦々

XSR700、セロー225WE、CX-3に乗ってます。2017年12月にV7 stoneを引退。整備とかツーリングとかドライブとか。

下道オンリーで美ヶ原まで行ってみた

奇跡の４連休の1日目